RSS

2014-2015第八戰-渣打全馬

27 一月

1月25日,又是渣打馬拉松的一年一度的國際盛事。今年渣馬是第一年改在新年前舉行,天氣預測,氣溫由原先的15至18度升到17至20度,應該算比較熱。今年全馬也是分三組出發,挑戰組是6時10分,第二組是6時40分,第三組是7時10分。而今年經教練的跑會報名,所以入了挑戰組。天氣熱,早一點起步也是比較好。第一次和國際級選手同場競技,可惜是頂尖的選手全在前面精英區起步,再給他們領放後,亦無緣看到他們的雄姿,而且賽道的安排是不跑回頭路,只有小段的青馬和汀九橋可以看到對線選手,可是自己的速度也沒有那麼快可以緊貼他們而看到他們迎面而過的一刻。

今年賽前的睡覺並不太好,對大賽心情有點緊張是少不免,十二點上床,二點便第一輪醒了,隨著朦朦朧朧再睡,到5時正給鬧鐘叫醒。一如既往,穿上跑步衫褲便輕裝上路,並不會帶任何防寒物品因為不想寄存行李,而終點又有太太照顧。我在5時45分準時地步出尖沙咀地鐵閘口,在地鐵大堂內做5分鐘熱身運動,我便走出地面。在車內,看到一些跑手的裝備,才發現自己漏帶了能量包。於是在站內和站外,嘗試找便利店買朱古力,可是海防道一帶也找不到,唯有放棄,我知道大會在半馬汀九橋也有朱古力派給跑手。進入起步區,由於時間比較遲,只能站在遠遠地等候。

6時10分,天還未亮,各運動健兒都隨著司令員的最後倒數而漁貫地踏上起步地氈,向前進發。由於挑戰組的參與人數眾多,到我踏上地氈的一刻,已經過了2分鐘。順著人潮跑,到了1公里路標,用了6分30秒,人數真的太多了,十分擠擁,比預計中更慢。可是對全馬來說,首段慢也沒有太大的關係,教練也說首十公里要慢一點。到了2公里路標,用了5分38秒,人潮也沒拉得太開了,繼續保持不太快的步伐。到第3公里路標,已跑上西九龍公路了,用了6分0秒。今天的天氣比較熱,氣溫17度,可是不時有清風吹來,又覺清涼。第4公里前有水站,以前覺得時間還早,我是不會停下來飲水的,但是今年擔心天氣熱,還是飲了水才再上路。到了4公里路標,用了6分6秒。到第5公里的路標時,用了5分56秒。首5公里的速度在自己控制下,這時,路已開始轉上,向昂船洲大橋進發。有了去年的經驗,已知道這段路的斜度和長度,跑來有信心得多。從斜路一步一步地往上跑,過第8公里路標已在大橋橋面,於是加點速度,到第9公里路標,時間是5分4秒。隨後便減慢速度,以免過快。已跑入隧道了,到10公里路標,時間是5分45秒。而首10公里,用了59分鐘,和去年一樣時間。

第11公里,全在隧道中,用了5分12秒。跑出隧道,路段又開始微微向上,但是一陣清風吹來,精神為之一振。第12公里,用了5分54秒。在未到13公里路標前,忽然看到對線的非非洲選手(日本的五十嵐真悟,當晚看電視才知道他的名稱),遙遙領先眾非洲選手這時。由於事出突然,想拿出手機拍照時,大隊人馬已遠去。他們已完成汀九橋,跑回程了,路段大約是23公里。繼續向前跑,在未到13公里的路標時,我又看到另一批跑完青馬,準備跑向汀九橋的跑手,這時我開始留意這些跑回頭的跑手,終於我看到舊同學(邦)他身穿英國國旗跑衫,十分易認,於是大聲叫他,可是他正在低首跑步,還沒有來得反應,我們又擦身而過。看到非洲選手和舊同學,心情非常興奮,這路段雖然少許斜度,自己的步伐並沒有慢下來。到13公里路標,時間是5分39秒。轉瞬我便踏上青馬大橋。今次是參與挑戰組,整條橋也是挑戰組的跑手,感覺並不太擠擁,這不像去年,整條橋擠滿了挑戰組(給我追上的)和第二組的跑手。在青馬大橋的盡處掉頭,就是15公里。而整條橋都有多個水站,地面相對濕滑。跑出青馬,便是17公里路標,再轉了一大圈才向汀九橋進發。汀九橋的盡處,便是第2個折返點(感覺上,那轉折點比去年更遠,差不多到橋的盡處),亦是20公里路標。首20公里,只用了1小時56分鐘,第二個十公里只用了56分鐘,今年的平均速度保持得非常好。回頭跑了不久,來到橋中央,便到達第21公里路標再跑前一些,半馬的時間是2小時2分。

我說過在汀九橋中央有食物補給站,半隻香焦和朱古力。由於漏帶能量包,當我跑過這些補給站,連忙拿了四小排朱古力,而且馬上吃一排。補充了能量,繼續向前跑。轉瞬便又跑入長青隧道。印象中,去年在這段隧道甚有力氣,超越多人,但是今年就不覺自己的力氣,只是順勢而下。餘下的路是下山路,跑來十分舒服。在隧道中,我又看到一個師兄(同一個跑會的),雖然在隧道中超越他,但是未出隧道前又被他反超前。這是當然的,據教練的預測他應該是4小時內完成全馬,比我快。我只是在第二段加快了才有機會追到他。過25公里(在隧道中),已感覺力氣不足,只是自己的平均速度提高了,還可保持約6分鐘的速度向前推進。到28公里時,亦與半馬的健兒會合,一下子跑道又變得擠擁。到30公里時,第三個十公里是59分鐘。而首30公里在2小時55分,是我理想的時間。

過了30公里,吃了最後一排朱古力,而吃了朱古力後,要馬上飲水,否則口像是漿著。而且自己覺得力量不足,每次到水站都休息多了。在33公里後,更走了一段路才再起步,所以34K,竟用了7分半的時間。經過西隧收費亭,便往西隧跑下去,在隧道口附近正是35K路標。往下跑,只要順勢而行,到36K路標,用了7分12秒,隨後路段慢慢向上,感覺是辛苦,但是覺得自己也能應付,走出隧道口,便是37K路標,時間是7分48秒。走出西隧,連忙打電話給太太約定中環的會合點的時間。西隧後,還有一個大廻旋,斜度也高的。總算捱過西隧,但是還是跑跑停停到向終點前進。當然今年的每次停步只是停一會兒便再提步,所以餘下的里數都在7分鐘左右。約了太太在中環蘋果店附近見,停下來,拍過照,便匆匆向灣仔進發。今年這段龍和道的特式,就是多了大學生的打氣隊,黃色的貼紙,我要真普選,要多少有多少。經灣仔碼頭再跑上天橋,便是最後一公里的路段。那一小段斜路是辛苦的,可是落坡段更危險,大腿的肌肉作抽筋,幸好沒有真的發出來。到銅鑼灣廣場,今年就轉出軒尼斯道。這樣的安排比較好,往時在內街經常有遊人要過馬路。最後這段路並沒有去年那麼辛苦,看看手錶,知道無法達到教練的成績,而又不會慢過去年,所以沒有太大的壓力。經過糖街,直往維園進發,在踏入維園,選對了跑道,便向最後的50公尺衝刺,以高速衝線。總時間是4小時19分。這比去年只進步了9分鐘,成績不是太滿意。原來長課真的是很重要。看來,來年還要更準備多一些長課才能把加紀錄再推前。
2015CharterMarathon

 
發表迴響

發文者為 於 27 一月, 2015 英吋 興趣

 

標籤: , ,

發表留言