懷舊汽車渡輪之旅

在香港未有過海隧道時，要過海就要乘搭渡海小輪。那時，當然還沒有地鐵。而駕車人仕則可選擇汽車渡輪，把整架車駛上渡輪上，到岸後，再開出。當有過海隧道後，這些小輪還是有繼續行駛，只是越來越少乘客乘搭。而汽車渡輪的載車量和載客量更是少之又少，在1998年汽車渡輪亦終於要停航。那時那些汽車渡輪紛紛改造為海上夜總會，入夜後，駛出維港讓遊客看香港迷人的夜景。幸好有這樣的改造，這些汽車渡輪得以保留。久遠的事與物，就會讓人懷念，2年前，油麻地小輪公司看到這個商機就復辦懷舊汽車渡輪之旅，每年也辦幾日，讓一些港人懷舊一番。星期日一天有二轉，第一轉是上午11時半，另一轉是下午3時。

7月22日(星期日)

我們日出長跑會如常的在早上練跑，只是早一點去食早餐。食完早餐才開車往北角汽車渡輪碼頭。11時半開船，在11時前就開始登記，每架車要收費，每位乘客再另外收費。除了我們長跑會的骨幹成員，江氏也約了他們的親友，所以我們一行4架車近20人一起到來懷舊。沒有細看詳情，只知道渡輪從北角開出，在維港繞一圈再返回北角，也不知會繞多遠和繞多久。印象中，自己也有坐過汽車渡輪一次半次，次數就一定不多。

登記後，取得票，除了坐船，還有得吃。每張門票可以有一份餐蛋麵和飲品，其餘小吃就可隨意享用。11時半前，一艘汽車渡輪從北角碼頭那方向駛過來，於是各人返回車上，讓司機開車上船。一上船，各人又要下車到船上四處拍照。隨後，汽車渡輪亦正式起航。這汽車渡輪是十分大，航行的速度甚慢，在船上也不覺它在移動。首先開往紅磡那面，再沿海邊而行。這船有三層高，最低層就是接載汽車，上一層是空空的，以前應該也是放汽車的，再上一層，就是空調的餐廳。我們首先在低層拍攝，隨後，直上最高一層。我們人多，分配了三張檯。上船食餐蛋麵或許是以前的指定動作，否則門票上也不會打印出來。而其他小吃比想像中多，有串燒、魚蛋、燒賣，紅豆糕等等大部份舊式小吃也有。今次小輪公司還和日本宮崎合辦，在這餐廳內更有來自日本宮崎的產品擺賣。因為剛剛吃完早餐才上船，肚子也不餓。於是只是吃了餐蛋麵和一些小吃。

餐廳是空調，看風景是舒適，但是拍照就不太好取景。於是走下一層，吹著海風，看如畫的維港風光。這個7月，雨水比較多，上星期日還有黃雨警報，而上星期的天氣預告，今天將會多雲有雨。幸好天氣不似預期，今天是放晴。由上船到現在，看到的盡是藍天白雲，坐這麼大的船遊船河還是第一次。在第二層完全沒有窗，看到的景觀份外廣闊。如站在船中間望出去，維港兩岸的風景真像相架般呈現眼前。渡輪沿紅磡海岸駛往尖沙咀，再在海港城對開的海面轉彎，駛往灣仔，經灣仔會展返回北角。

 

這行程比想像中舒適，加上今天天氣的配合，各人都有一個美好的回憶。90分鐘後，就返回北角汽車渡輪碼頭，落船回家。

ps.，乘客的票價是每位120，就算沒有駕車也可以的。