抗疫自駕遊：大埔墟街市、慈山寺

10-Dec-2021 (星期五) 大埔墟街市、大埔慈山寺

慈山寺以前(2019-11)也去過一次。一個月前，太太在網上又申請一次，因為寺內嚴限人數，所以要參觀就要早一個月預約，而且通常首15分鐘就會名額滿，真的是手快有，手慢無。今次太太更交了江大哥的車牌，如果江大哥同行，我們就可以驅車直進寺內的停車場，就更方便。報名的名額有6位，所以還約了鍾同學伉儷和陳同學。參觀時間是下午，和各人商議後，午餐就在大埔墟街市，餐後才去慈山寺。

大埔墟街市是一個十分大的街市，應該是我去過最大的街市。在門口，經過安心出行，就進入街市。這街市最大的賣點就是它的海產市場，在江大哥和陳同學的帶領下，慢慢遊走街市。因為這裡的海產超集中，種類繁多，店舖多，選擇也多，所以吸引了引整個北區的人跨區到來購買，當然還有不少港島或九龍區的買家。太太是第一次到來，感覺街市超大，種類真多，應該說應有盡有：各種類的新鮮海魚、龍蝦、蝦、膏蟹，毛蟹、長腳蟹，蜆、扇貝、帶子等等。由於我們還要參觀慈山寺，所以還是只看不買，其實江大哥說如要買也可以，他有個相熟的店舖，可以暫放戰利品，參觀後才回來取也得。相對濕貨區，乾貨區的肉類店舖就失色一點。但是老實說豬肉舖和牛肉舖也比其他街市多。這街市除了海產比較有名氣，而它的二樓熟食中心也是很有人氣的。在參觀完街市，我們就上二樓，又要經過安心出行的程序，才能進入熟食中心。午膳時間，大部的枱也坐了食客，幸好熟食中心的流動性也高，不久我們就坐了二張枱，在疫情下，這裡每張枱只限坐4人。各人點了一些基本的餐後，這裡有多名氣是豬扒麵，而陳同學就出去搜羅一些特式美食：林記點心：牛腸、蝦餃，蒸飯等等回來。飽餐一頓，我們再到街市外的露天街市，食亞婆豆腐花，這裡的豆腐花真是超滑，食客都是站在店外進食的。隨後，再到另一名氣店舖樹記腐竹。

完成後，我們才返回停車場，開車往近大尾篤的慈山寺，今天的主角。來得比預約時間早了15分鐘，就吃了閉門羹。督導員說我們要在預約時間才能進入，於是我們就繞一圈去龍尾灘，才再回來。回來時間剛好，今次可以駛入寺內的停車場了。由停車埸可以乘電梯上上層的主座，在未出去走走時，我們先到它的影院看一套短片，介紹一個僧侶的一天，透過這套短片我們可以了解慈山寺的佈局和僧侶一天裡的生活。這套短片，我上次來也沒有看過，現在正好補看一次。走出主座，我們再由山門進入解門，穿過一生補處(另一門)，經過彌勒殿，就看到大雄寶殿。現在自己的身體不好，也沒有四處溜達，每進一處門就找座位坐。慈山寺，地方寬大，又限制人流，所以整座寺院份外寧靜。我和江大哥就坐多過行，而其他團友就四處觀光和拍照。看過大雄寶殿，我們再去寺內的主角，觀音聖像進發。其實這座白色觀音像十分高大，基本上，在寺內任何一角(除了室內)都可以看到它。觀音聖像的底部有個博物館，收藏了不少佛像、觀音像等等，可觀性甚高。可惜今天有一條人龍，而大家的興趣又不太大，於是放棄排隊，只是繞觀音聖像的底座一圈。

今天的天氣非常好，陽光充沛，藍天白雲，我們一行六人閒適地在寺內渡過一個寧靜的下午。慈山寺不愧是洗滴心靈的好地方。如下次再來可以嘗試抄寫經書，這種經驗應該有點意思。

 

大帽山自駕遊—川龍 端記茶樓、大帽山

到川龍飲早茶是我半年前想過的節目之一。自己以前曾到過一次，而太太則從未到過，所以這節目對我們來說是有特別意義。去川龍，當然最好是駕車去，朋友中，有不少有車人仕，所以這不成問題，反之，何時去，就要從長計議。出院後，發覺自己的康復進度理想，而且這時段的天氣更是登高賞茫草的季節。去完川龍，再自駕遊上大帽山是最理想的。為免人多，於是選了一個非假日的日子，再問那些還未退休的在職朋友可否請假一天，反應超乎理想，最後是共有11人成團，分二架車出發。

2021-11-19 (星期五)

A車由譚同學的先生駕駛由港島出發，負責接送康怡和太古團友。B車則是江大哥的七人車，在油塘接其他團友。約8時正，在康怡出發，然後到太古城接另一團友，然後就經東隧過九龍，在九龍灣轉入龍翔道，往荃灣方向駛去。A車和B車並不會在九龍那個地方會合，我們各自開車，在川龍見。其實大家的開車時間是差不多，如無意外，也會在差不多時間到達川龍。當我們從大窩口駛進荃灣時，司機就留意往大帽山的路牌。這過程並沒有太大的驚險，我們就順利駛進荃錦公路。大約9時，A車終於到達川龍，在荃錦公路旁有一指示牌指示端記的入口。端記有停車場的，可是來的人多，車位是嚴重不足。幸好這個時段已有些早來的茶客已完成，我們總算泊進端記的停車場內。而B車，江大哥的七人車則遲了5分鐘，則要在外邊的停車場等候。我們先進端記，上二樓找座位。早上陽光普照，我們選好了戶外的2張枱。端記是全自助式的茶樓。要自己負責拿筷子、杯、碗等等物品，點心更要親自去樓下提取。分大、中、小和特點。人齊後，就有團友到樓下拿點心，點心的花款甚多，所以點心都新鮮做好，熱辣辣，必吃的是這裡最有名氣西洋菜。老實說、點心的質素只是一般，不要太大的期望。當然來這裡是食氣氛，上大帽山必經之路，吃過早點才上山是理想不過。飲完早茶，再到西洋菜菜田走一轉，江大哥又買了5袋西洋菜分給我們。

11時半，我們才離開川龍，直上大帽山。我們先上最高的觀景台，經過半腰的茶水亭，我們也沒有停下來。這段路雖說是雙線行車，但是除非兩架車都是Mini Cooper的Size，否則都是避對頭車。幸好這段路也有超多的避車處，而今天又不是週末和週日，上落的車並不算多。11時45分，我們已到了最高點，以汽車可以駛到的地方計算。如要真的攻頂，落車後還要走近1小時。以我今天的狀態，當然沒有能力攻頂，我們泊好車，再走上一個小山坡，從這裡，我們可以回望山下的風光。可惜這時太陽又走進厚雲裡，而山腳還有一層白色霞霧，肉眼還可隱約看到石崗機場跑步，拍照時就只有白茫茫的背景，反之，以青翠的山景作背景可觀性更好。大帽山是賞茫草的好地方，可是茫草要在近山頂處才豐富，再且沒有了陽光(特別是落日)的照射，基本就發揮不到它的美感。在裡，我們流連一回，拍夠照片，吸夠新鮮空氣，我們再上車落山。回程時，我們就停在茶水亭的停車場，一心想探訪大帽山蓮姐。可是茶水亭的人，她已沒有在這裡經營了。

 

抗疫行山：再上西高山

記得去年疫情剛開始時(大約是2020年1月底)，和幾位太極師姐去山頂行山，繞盧吉道，再行落薄扶林水塘，在途中加了上西高山的一段。那時是一月，天高氣爽，登上山頂，可以俯瞰整個港島西邊的海港景色，其實它有270度的環廻景觀，遼闊開揚，是觀賞日落的好地方。去過後，就想帶太太也走一轉。無奈其後疫情漸趨嚴峻，而6月後，自己更確診癌症復發，這個小小的願望就只能留在心中。幸好這個月6月17日(星期四)早上醒來，忽然覺得精神特別好，梳洗過後馬上去行晨運徑。漸進的我，通常隔了那麼久(個多月)，我只會行一個圈測試自己的體能，但那天真的太有勁了，一行就行了2個圈，有3公里。對自己的體能忽然回復感謝神恩。在觀察多一天後，發覺自己的健康水平完真的和過去1個月完全不同，最少也是6個月前的我。於是約了太太和鍾同學去行西高山。

2021年6月19日(星期六)

體力恢復，就想測試自己的能耐有多好。最簡單的當然是行康怡後山，柏架山，可是我想行一些有記念性的。第一個想到的就是這西高山。山高494米，不算矮。可是如果由山頂起步，那麼只用攀升約100米，並不算太難，自己應該能應付。於是在和太太溝通後，就約了鍾同學。星期六早上8時15分，鍾同學和他的先生駕車到康怡接我們上山頂。我以前說過由康怡上山頂非常快，我們坐的士去也不用20分鐘。今早也是差不多，康怡落東區走廊，只要避開近紅隧的堵車，就很暢快駛上花園道，再往山上衝，沿途差不多沒有遇到紅綠燈，到達山頂廣場，不用20分鐘。泊好車，在在山頂廣場拍起步相，只是8時38分。上西高山，要經盧吉道，而盧吉道是繞太平山頂的半腰一圈的，所以入口有二個，一個是繞前山可以飽覽維港景色，但要45分鐘才到達那上山的公園，另一個是繞後山，大約20分鐘就可到達。其實我每次行盧吉道總是走前山，鍾意那段路可以看維港風景，可是今天的主角是西高山，為了保留體力上山，今次就選擇後山入。太平山蠻多晨運客和跑步客，沿途我們遇到不少早起來晨運的人。今天的天氣預告是炎熱有驟雨，最高氣溫會上升到33度，而在康怡出發時，氣溫已有30度。可是來到山頂，是烏雲密佈，擔心下雨多過太陽曬。我們是有準備的，已帶了雨傘，就算下雨也不怕。大約行20分鐘到達公園，全在預計中。

在這裡小休一會才上山，因為這段路已行過，不用找路，登山路在公園的一角，還要先落一段石級，才慢慢上山，大約5分鐘來到一個空地，這裡是正式的上山石級路，看似是無盡的石級路，但是只攀升100米，石級多極有限。全程有幾個指示木牌，告訴你行了1/4,、1/2或3/4。因為知道要上落100米，我已帶了行山杖。這手杖是去年新買的，去年4月行獅子山，遺失了用了多年的行山杖，買了新杖後又病發，所以今天還是第一次用。體能不太好，行山杖真的有幫助。我們一級一級地拾級而上，很快就到達1/4地標。登高一點，回望山下，不時雲霧飄渺如像仙境。山頂的氣溫比較低，加上厚雲遮了太陽，氣溫只有26度，行來十分舒服。休息一會又繼續上山。這個登山步道設計得特別好，因為大部份登山人仕都是原路落山，而登山道並不算寬敞，所以它有不少的「避車處」，讓行得慢的人可以停下來休息，不用擋著行得快的登山人或落山的。我們行行停停，不用急趕，因為我預計整個行程2小時內完成，有充足時間，就算超時也沒關係，這就是寫意遊山的好處。轉瞬就我們就過了1/2和3/4的路標，餘下的路就更覺輕鬆。

其實自己體能差的時後，由外母家返回家中，要行一段小石級路，短短的20、30級也覺氣喘，現在精神回來了，雖然還未到自己完全康復的水平，這100米的攀升，還是游刃有餘。過了最後的石級路，就是原始的山徑，而這時是走在山脊上，一面可以看到維港，一面可以看到薄扶林水塘和南區那面的海港。只是要把握時機，一陣雲霧飄來，就把兩邊的景色變成白茫茫一片。再前行就到達西高山地標，一塊大木牌點出西高山的高度(494米)，還有日期。原想預拍往後幾年的登山照，可是那日期的年份是不能轉動，月和日就可以任人轉動。今天的登山人已不算多，如果天氣好，星期六、日的應該會有更多人到來。當然找一個人代我們拍全體照也不難。再上幾級石級，就是正式觀景台，這時還是白茫茫，什麼景也沒得觀，只能以黑白柱作拍攝對像。

在這裡拍夠照，休息夠，才沿路下山。上山我需要行山杖，落山真的不需要了。問其他隊友，最後還是給太太用，她通常落樓梯膝頭都有點痛。上山已不難，落下就更容易了。還是慢慢地落，就是不用停下來休息，也不用停下來拍照，所以用的時間就更少。上山大約用了35分鐘，落山就20分鐘內完成，當然不計在山頂流連拍照的時間。回到公園也不用休息，就直接行原路往山頂廣場進發。到達廣場是10時38分，全程用了2小時，和我預計中一樣。再開車往山下，找地點食早餐。

 

抗疫郊遊—北區自駕遊：藍鳳眼、得月樓警崗、南生圍

上上星期，有同學(伍同學)騎單車時，途中看到藍鳳眼，打咭留念。那時我在群組也留言說想去看看。藍鳳眼是花期是在5月，可是它的花期甚短，一、二天就調謝，所以要把握時間。上星期四，伍同學就馬上組成這次自駕遊小團，期望趕得及它的花期。

5月13日(星期四)

早上9時半在藍田地鐵站等江大哥的專車，7人車是最理想的自駕遊車輛，人可以坐多幾個，而且車身高，沿途還可看風景。在這裡，還接了鍾同學和譚同學，又是我們主要的班底。隨後，再開車往麗港城，接伍同學夫婦，今日的領航員和導遊，一行6人，就開始今日的自駕遊之旅。第一站，是上水虎地坳村，又是北區上水，首段路江大哥當然不用領航，直到車差不多到達上水，領航員才發揮他的功能，指導江大哥如何取線和何時轉彎，經過寶石湖路、馬會道、文錦渡路，過了一條大橋，再轉入虎地坳道，Google 地圖的領航也不錯。我們差不多正確無誤到達最後1公里的路段。領航員上次是騎單車從另一面到達藍鳳眼的田地，所以我們從車路到來是有點分別的。最後一段是入村的小路，比較隱蔽和有點斜度，經過江大哥看過斜度，覺得沒有問題，我們便開車入村，到達一個平地就下車。往前行不久，就來到梧桐河河堤，再沿著河堤向雙魚河那面進發。今天天氣比較熱，預告是間中有驟雨。起步是在林蔭中，在河堤時，也有不少涼風，所以也如想像中那麼熱。在未到藍鳳眼田，還有一個秘境，一個林蔭小水池，拍照打咭甚吸引。

再前行不久，就到達我們的第一站，藍鳳眼田。這裡有二塊池塘，水面長滿了藍鳳眼。其實藍鳳眼是有害的植物，它覆蓋池塘面，吸收它的營養，如池內有魚就不好。所以如池塘真的養魚就要早早把它清除。現在我們看到整塊池塘已給藍鳳眼，是因為池塘已半荒廢，村民已沒有打理，任由藍鳳眼生長。如在正式盛開的時段，整塊田會變成藍藍的藍鳳眼花的天地。可是今天真的是水尾了。左邊那塊池塘是沒有藍鳳眼花，只有綠油油的藍鳳眼葉，而右邊的在近岸的，還有小量藍鳳眼花。在油油的藍鳳眼葉和蔚藍的天，加一些倒影，拍出來的效果也不錯。總比恢懞懞的天色好。

伍同學說除了這裡，還有一處，近羅湖邊境，得月樓警崗附近，也有藍鳳眼田。如果是騎單車，在這裡附近，有小橋橫過梧桐河，可是就沒有汽車的跨河橋。於是我們沿路步行返回下車處，再由領航員指領下駛回上水，再從古洞轉入河上鄉，經過羅湖懲教所，在未到第二站前，先到羅太豆花，品嘗這裡(河上鄉)的美食，豆腐花，我當然選擇飲豆漿。再上車時，剛下了一陣小雨。上車後，再在河上鄉的小路左穿右插，不久，就來到河堤，這裡就比較有印象，我們日出長跑會跑過數次河上鄉的雙魚河河堤，只是不是在梧桐河那段。那時只記在河堤的兩岸跑來跑去。現在差不多算是舊地重遊，河上鄉比賽，通常是在復活節期間，亦是我們的季尾，跑完就竭暑。沿著河堤，車向羅湖方向進發。在盡處剛好有停車處，那花田就在停車處的旁邊，走下斜坡就到。這裡的花田也不是滿開，但是比第一站多，而且我們可以走下岸邊，近距離觀看藍鳳眼花。這裡景觀又和虎地坳村不同，一樣有倒影，而倒影是深圳大廈，效果也不錯。

Ps：上網看資料，還有元朗盛屋村也有藍鳳眼花田

返回河堤，再步行向羅湖方向走，大約十多分鐘，我們來到第三站：得月樓警崗。從河堤可以看到對岸的羅湖火車站，相信各人也有經過羅湖關口的經驗，現在疫情下，這關口已封閉多時，看不到那蜂擁的人潮，這裡有一條橋可以行去羅湖站，當然橋前已說前面是禁區，不能超越。橋前的小警崗又成為打咭熱點。這時，我們已站在香港的最北邊，最向前就是中國境內。又是沿路返回停車處。

我們再開車前往南生圍，由上水往西走，到元朗附近再轉入南生圍道。今天的領航員，伍同學的先生，非常專業，在他指領下在1時多就來到南生圍，在南生圍道的盡頭是停車處，我們下車步行往前走，就是南生圍最有名氣的景點，婚紗橋。那條木橋不知斷過多少次，每次斷了就有人維修，所以到現在仍然存在。景是無敵的，蘆葦海，河塘，木橋，倒影，再加上今天的藍天白雲，又是眾同學影相的時間。看完婚紗橋，經過白楊樹，到士多食午餐，可是今天是非假日，他們只供應簡單的食物，三文治或餐蛋麵那類食物。最後我們還是放棄，去橫水渡拍過照就行回上車。再由領航員指領下到泰屋(在博愛醫院後面)食午膳，這泰國餐廳有一個戶外的大廳，實木的餐枱和餐椅，環境是不錯，價錢也合理，可是食物質素只是一般，當然質素總比士多的好。食完午膳，已差不多近3時，玩了大半天，已心滿意足。伍同學更問我想不想去摘士多啤利，我說真的夠了。

 

抗疫郊遊：自駕遊：麗都灣、青馬觀景台、東涌炮台、欣澳 長索島

上次北區郊遊後，post 了相後，我又接到另一個邀約：四哥也約我們郊遊，日期是5月1日(勞動節)，路線則由我決定。那幾天，研究一輪後，提議向清水灣走一轉，印洲堂的大廟，還可以到布袋澳食海鮮，又有大澳門、龍蝦灣一些郊遊地點。可是二哥說，地點ok，但是日期不太好，因為5月4日正是天后誕，大廟會超多人。最好是另擇地方。於是打開Google Map，看看那些地方自己都想去而又未去過。不久就定今次的行程路線，麗都灣、欣澳 長索島、東涌。每次出入屯門，都會走屯門公路或青山公路，遙望青馬大橋或汀九橋，從未試過停在那多個沙灘，以大橋作背景。上網找資料，麗都灣是最佳位置，一個灣可以近距離看二條橋。而欣澳的長索島是近年的新景點，以連島沙洲最有名氣，所以要揀潮退時段。東涌是午膳地方，在Google Map找了一間泰國菜餐館，而附近正好是東涌炮台這景點。這個提議得到兩個哥哥的贊同。

5月1日(星期六)

四哥駕的是8人車，所以6個人坐就比較鬆動。10時前，他先到柴灣接二哥二嫂，再到康怡接我們。第一站是麗都灣，我看地圖是不錯，但是駕車找路還是二哥比較專業，所以由二哥領航。我們先經東區走廊，再穿過官塘，九龍灣，走上龍翔道。長長的龍翔道，盡頭正是荃灣，再在那裡找路人青山道，這些全是大路，有足夠的路牌指示。大部份人到麗都灣都是乘巴士的，停車場在那裡我們並不知道，最後還是要繞了一個圈才找到停車場的位置，它就在天橋群的底部。假日時段，停車場已滿，幸好等了不久，就有車開出。泊好車，就向沙灘進發。在天橋群底下走過，景觀甚好。汀九橋的大橋躉甚為壯觀，一路行，一路拍照，未到訪過的地方就是這樣充滿新鮮感。6人之中，就只有二哥二嫂以前曾到過麗都灣，二嫂更說她還是聖約翰救傷隊時，曾到這裡當更，真是非常久遠的日子了。來到沙灘，最吸睛是近距離仰望汀九橋，網索吊橋，大大坐落在我們的背景，拍照是無得輸，而遠眺青馬大橋也不錯，在碧波上，一條大橋橫越其上。今天的天氣還不錯，說熱還不算熱，沒有撲臉的熱氣，而且還有不時的涼風吹來。唯一可惜，沙灘不停廣播，為他人著想不要除口罩，所以我們的相片全都是戴口罩的，看不到我們的笑臉。

第二站，作了些改動。我們開車上汀九橋、再駛去青馬觀景台。觀景台以前曾去過一次，是兒子還是幼稚園或小學時跟學校的旅行團去的，所以也超過20年了、印象已非常矇糊。到青馬觀景台就不擔心泊車問題。一個寬闊的停車場、只停了不少沒有生意的旅遊車。疫症期間，完全沒有遊客，就算到來觀景的港人，真是少之又少。泊好車、要走上行人天橋橫越馬路，才來到遊客中心。既然來到，我們也走入去逛一逛、看一看與青馬大橋相關的資料，原來青馬大橋的第二段叫汲水門大橋。隨後正式走上觀景台、觀景台主要分為二部份、第一部份看汀九橋、以堆砌地磚作前景、背後是鋼索多多的汀九橋、拍照甚美觀。再沿著步道繞圈而上、到頂可以看到青馬大橋。可惜青馬大橋還是有點遠、看不到他應有的氣勢，看來在青衣山頭看青馬大橋應該比較好。

自駕遊是充滿彈性丶第一站麗都灣花了比我預計多的時間，而第二站是臨時加的。原先的第二站是長索島，可是由欣澳站行去、一來一回加拍照也要2小時，所以我又改行程、先去東涌食午餐回程才去長索島，那麼時間就比較充裕。於是再開車往東涌進發。早一天、東涌剛發生大事，有一菲傭確診新變種冠狀病毒，令全幢大廈的住客都要入隔離營21天。而她到過的幾個商場附近的居民也要檢疫、以防社區廣泛傳播。所以今天特別少人往東涌走，而我選的泰國餐館在東涌舊區，遠離新區、應該相對安全。車進入東涌範圍，我們就往舊區走。路是不難找、可是餐館卻容易走漏眼。地圖是出中文名稱-小泰皇食府，可是實地只有英文名稱的招牌。幸好這一帶只有三間餐館、一間素食館丶一間印度菜和一間泰國菜。轉一個圈後、就確定這泰國菜正是我們選的那一間，車就泊在餐館前的空地。各人點了一個午餐，和一些小吃，而我則飲椰青。這間餐館出菜特別慢，一個餐一個餐地慢慢上，幸好這時段客人也不算多，我們就閒談再閒談。餐後，再到附近的東涌砲台，我在中學時期曾到過，一別又是幾十年了。天氣好，遊人又不多，這樣的觀光比我想像的更好。這裡有7、8支古砲，每支都向著以前是大海而現在是新起的高樓大廈，真以不知那些居民怎樣化解這樣的殺氣。

第四站，就是欣澳的長索島。四哥再開車往欣澳方向走，要入欣澳站，我們要先駛入迪士尼那方向，再在迪士尼的廻旋處駛出上高架，途中才可以轉入欣澳站。這段路正是我以前參加迪士尼10公里所經的路段。欣澳站旁有停車場，可是到來的港人真不少，而大部份的汽車就泊在路邊，所以我們也跟隨大隊泊在路邊，其實更有不少人把車開上海堤上的車道。下車就步行去長索島，沿著海堤的車路，而不時有港人泊了車在海堤路邊，拿出帶來的旅行式的座椅，圍著閒聊。長索島的沙洲是近來的新景點，我就不知道港人像這樣在長堤的泊車，有三兩知己閒聊，有的飲酒，有的燒烤，各適其式，各人享受這半私人的空間。5月初，天氣還不算太熱，這樣的對海飲酒閒聊感覺幾新鮮，有機會也要找朋友來雅聚一番。由欣澳行去長索需時大約大半小時，在長堤的盡頭，再轉入一小徑，再走一小段，就到鹿頸村。在以前，大嶼山未機場前，欣澳的舊名是陰澳，這個陰澳灣停泊許多浮木，多間木廠就在這堆積備用木材，要用才開木造船或木板，現在所有木廠已關門了。就留下幾支木樁插在灣內，而鹿頸村還有幾伙人，每逢假日就相約朋友來吹水吃喝。所以入村時，就要小心騷擾這些「原居民」。鹿頸村有條浮橋是最值得打咭的，浮橋的盡頭是他們的船中屋。我們也慢慢排隊等候，才能走上橋上拍照。再前行，就看到碼頭，碼頭旁有石級引落石灘，一個超簡單綑邊，就來到這長索島的沙洲了。這個時段剛好，水已退得七七八八，連島沙洲上全是大大小小的石頭，又是拍照打咭的時間。到來的港人也不少，在四處取景後，就踏上歸途。全程是走回頭路，來時要走近1小時，回程就比較快，(因為不用停下來拍照)，大約45分鐘就返回停車處。

這時已是5時半，正式駕車回程。今天的行程比預計來得豐富，各人都能盡興，看看從未到過的香港美景，或是重臨舊地，感受它的變化。今次自駕遊成功，相信日後會再加多些家庭成員，一起感受香港美景。

 

抗疫郊遊：再遊北區 : 禾徑村大樟樹、坪洋村白茅草

1月底剛去完北區郊遊，看了禾徑村的大樟樹，坪洋的茅草和馬草壟的日落，看到這些從未到訪的美景，感到非常喜悅。可是為什麼那麼密，3個月也不夠，就又舊地重遊呢？其實主要原因只得一個，就是接到邀約。通常去完郊遊，我會在當天在FaceBook先post相，隔幾天再寫網誌。就在post相後不久，妹妹已問我那幾處風景在那裡。告知她後，隔幾天，她已和她的老公自駕遊去探訪了。4月頭，二哥也約我和大哥一起去北區看那大樟樹。眾兄弟中，二哥是旅遊專家，香港的勝景他應該去了不少，看來北區這幾個景點他也未到過，希望我引路。另外，幾兄弟這樣的自駕遊是從沒試過，我也覺得這提議不錯。可是提議雖好，那時在4月頭自己剛出院，我希望身體康復一點才出發，還要看天氣的情況。最後終於定了上星期四出發。

4月22日(星期四)
擾攘一二天的腸胃問題剛好在早上嘔吐後，回復精神。其實早上醒來自己還擔心會在途中才作嘔吐就把簡單事情複雜化了，影響各人的興致就不好了。
天氣正如天氣預告中在星期四早上放晴。9時45分，大哥到柴灣接過二哥二嫂後，再開車來我家接我和我太太，一行5人就正式出發。家在港島，要到北區，當然要花一點時間，經紅隧到九龍，再經官塘繞道，穿過大佬山隧道，直撲新界。有豐富駕車經驗的大哥，這段路當然不用作任何指引。最重要是第一站禾徑村的位置，可是那段路我也只是到過一次，而且那次我是坐在車後，不用找路。所以信心只得一半找回原路。車經過吐露港後不久在未到粉嶺前，已跟公路的路牌指示轉入香園圍口岸的龍山隧道。跟據我的記憶，龍山隧道，長山隧道，經過二個隧道就要找出口往禾徑山道。可是公路上的路牌卻不見這小小的禾徑山道，最後還是出錯了，幸好下一個公路出口是坪洋村，我們就走下高架，經過坪洋村的大牌坊，在坪洋村慢慢摸索向前。坪洋村並不算太大，只有數條車路，而我們上次是在坪洋村步行的，所以一入村，記憶就回來了，再在手機地圖看路，慢慢地找到正確方向，經過三鄉亭後，到達目的地已是十拿九穩了。

11時前，我們又來到那空地停車場，今天在附近停了兩架大泥頭車。我們泊好車後，就推大哥上那少少的斜坡。大樟樹就在這小小的斜坡後面，就算大哥坐著輪椅，我們也有信心可以帶他同往。轉瞬我們就來到大樟樹前，那大大的的樟樹，張開巨臂，迎接我們。與百多年的大樟樹相比，人變得特別渺小。3個月不見，這大樟樹多了一排圍欄作保護。有這圍欄，拍照的效果有點失色。在外圍拍完，我們再進入作近距離拍照，擁抱這百年大樹，期望他分一點樹的靈氣給我。練氣功的師傅都說：越大的樹，靈氣越多。其實這裡不只有一棵大樟樹，在旁邊還有數棵大樟樹，只是它們站在後排，不甚顯眼。我和二哥再往裡面走，看到最少還有5、6棵大樟樹，一樣的巨大。拍過照後，返回第一棵，再推大哥回停車空地。

第二站是坪洋村白茅草。上次我們來看的是大茫草，並不是白茅草，上次寫網誌時自己也誤會了。茫草是11月至12月最盛放，那次1月底已近水尾。而白茅草則是在3至4月盛放。在4月頭，我已在網上看到很多人放相。大茫草田的位置，我是知道的，就在三鄉亭隔離的小山頭，可是白茅草田則沒有準確資訊，網上說在壁畫村附近。所以既然回頭會路過三鄉亭，就順路帶二哥二嫂去看過了時節的大茫草是怎樣。茫草田並不適合坐輪椅的大哥，於是大哥就停了車在三鄉亭旁等候我們。1月底和現在最大的分別是顏色變了。金黃的大茫草變回綠綠的大茫草，真的有點怪，專誠來就不值得，但是順路就不妨一看。繞一圈，拍過照，就匆匆返回三鄉亭會合大哥。

既然不知正確位置，唯有以路在口邊的方法，駕事返回坪洋村中心問問當地的村民。一位女仕説白茅草田在村口牌坊附近、於是繼續駛向前返回牌坊。可是過了牌坊又看不到任何指示或白茅草田。最後、二嫂、我太太和我下車四處尋找、最後在牌坊前有一空地停車場、空地的盡頭還有一條隱蔽的碎石車路。我們沿著這車路往前走，大約走了15分鐘、終於找到一塊荒田、荒田上有傳聞的白茅草。老實説這樣的盲找是十分疲累的、自己曾多次説再找一會就放棄，幸好在最後時刻，我們終於找到了。連忙打電話給大哥，指引他開車駛來這條隱蔽車路而我亦走回車路接他們。其實這白茅草田並不像我看到相片那麼震撼，或許這塊田真的已到水尾，沒有白茫茫一片，如波如浪的景象；又或者這並不是坪洋最茂盛的白茅草田。無論如何，找到這塊田總比空手而回好。於是我們在這裡找最佳位置拍照打咭。

今天沒有第三站，打咭後，就回程。返回龍山隧道，找地方午膳。

 

抗疫郊遊：東平洲一日遊

東平洲遠在香港最東的小海島，老實說它近大陸境多一些。自己在以前曾去過三、四次，每次都是星期六入去，星期日看完日出才出來。但是已有30多年未踏足這個與世隔絕的小島。今次有一舊同學組團，而剛好這星期自己感到精神像樣，可以出遠行，而且自己對東平洲亦有點認識，這島沒有高山，景點全在環島的岸邊，體弱的我應該應付得來。於是和太太一起報名，同行的還有我們星期日的鐵膽，江大哥和鍾同學。

3月28日(星期日)
大會的集合時間是8時半在大學站，或8時45分在馬料水碼頭，而江大哥會駕車去，相約我們在8時10分在油塘站上車。車停在科學園，再步行到馬料水碼頭。今天是星期日，出外郊遊的港人特別多，這是疫情下的新常態。平時只有一班船，現在就加班再加班，一個早上也會開出4、5班船。如每船能戴300人，那麼就有1500人擁入東平洲了。領隊張同學是非常熟識東平洲,一年也會攪3丶4次這樣的旅行團。她每次都會先訂來回船票和午餐套餐，參團的我們不用煩惱。我們到達碼頭已是8:50分，雖未真正遲到，但是船公司的工作人員忙於招呼排長龍的上船乘客，要求我們坐下一班加班船。這架船剛開出，另一架船已泊了另一邊碼頭，張同學和我們一起上船，15分鐘後，我們也出發了。其實我們這團中學同學是11人一團，6位同學已上早一班船，到東平洲才再集合。東平洲真的遠，船程要個半小時。如加上家𥚃出發的交通時間，又要個半鐘，所以我隔了這麼久才再來這小島。

今早的天氣只是一般，在吐露港內波平如鏡，出了赤門海峽，衝出大海，還是平靜一片，真是少見。來到近東平洲前更見到海上有少少薄霧，平平的小島在薄霧中出現。10時45分，我們終於到達東平洲。未起行先去碼頭旁的大公廁，這是以前沒有的。島上沒有高山，沒有溪流，所有食水都要從外面運來，碼頭上已看到一個又一個的大水箱，至於如何分配到各住戶或食肆就不知道了。由於要珍惜用水，洗手間門外的水龍頭只會流出少少的水。各人去完廁所就無後顧之憂，再和其他同學會合，有鄭同學和他的太太丶林同學、麥同學、姚同學和葉同學。於是一行11人正式出發。今早我們會先去更樓石，那是東平洲的地標。沿著小路向前行，不久入了一個小村莊，看見一個特別的打咭位置，一間二層高的廢屋給一棵樹的樹根包圍住，粗粗的樹根由上而下，再四面八方伸展。再往要前行，經過天后廟，我們就走出海濱，踏岸邊的碎石前進。東平洲的石頭和西貢或大埔的石頭，它大部份層積岩，十分平滑，間中又有從海冲上來的碎珊瑚支。這時天已放晴，有時看到美景也忍不住停下來拍照。領隊張同學提醒我們還是先去更樓石，那裡現在沒有那麼多人，會走回頭路，回時再拍照。於是再沿岸邊碎石前進，轉瞬就來到更樓石。更樓石是在這石灘上的二塊大石頭，當然是積層岩，微微傾斜。其實東平洲的所有積層岩都是斜斜向上的。左邊的有點難度攀上，於是我們攀上右邊的。更樓石是看日出的最佳位置，可惜今日是一日遊，不會過夜，無緣看到。在更樓石拍過照後，再到石灘找靚景拍照。到12時我們才回程，其實石灘的盡頭是另一景點，難過水，是比較有難度的綑邊行。我在網上看過YouTube 電影，拍得真美，在石崖底、踏著積層岩，不時要涉水而行，是高階的路段，還是看過當去過。回頭返回碼頭，再向另一邊小路行，大約10分鐘路程，我們到達平洲士多，我們午餐的地方。由於防疫期間，我們只能4人一枱，一圍的餸菜就放在一枱上，其他人就要走動取自己的餸菜，團餐有：滑雞、椒鹽鮮魷、菜脯炒蛋，海上鮮，酸甜排骨，青菜等等。這星期我是食流質餐，自己已自備午餐，雞味營養奶。可是見到這美味的餸菜在眼前，也忍不住有幾樣食少少以滿足口腹。

飽餐一頓後，下午是二個景點，斬頸洲和龍落水。江大哥不能行得太久，而我亦是體弱，所以我們雙雙決定留在士多休息，不行下半場。於是太太和鍾同學和其他同學一起出發，而我們則在士多閒談和看馬。東平洲位處大陸境內，接收的網絡是大陸的。我已關閉了數據漫遊，手機不能上網，幸好，江大哥是全球數據通，可以連上網絡，於是我們就邊閒談邊看馬。我在早一天已下了注，就看賽馬成績如何。約4時，團友已遊罷二個景點回來，太太滿臉通紅，笑容可掬，就知她極滿意下半埸的景點。不能陪她一起去觀賞去，也能感受到她的歡愉。自己能重訪東平洲已感恩，走了上半場，看看更樓石，已足夠，不想太勞累令自己身體承受不起，而樂極生悲。下午5時出碼頭，乘尾班船返回馬料水，回程中，落日在我們面前慢慢落下。到碼頭時，天已差不多黒齊，東面又大又圓的月亮又升起來了。

 

抗疫郊遊：北區漫走：禾徑村大樟樹、坪洋村白茅草、馬草壟日落

1月30日(星期六)

今次是6位中學同學結伴同遊。原先是兩部車出發，後來改為一部。帶隊是我們群組內對植物最熟識的二位同學，聰醫師和伍同學，另外加二位女同學(梁同學、黃同學)，再加江大哥、我太太和我，一行7人相約在粉嶺某地方會合。我和太太先在油塘地鐵站會合江大哥，再開車往北區粉嶺。集合地點原來是景點之一：粉嶺裁判法院，是三級歷史建築。現在活化為「香港青年協會領袖學院」，可是在疫情下，不能入內參觀，只能在外拍照留念。而我們原先打算在這裡午膳，可是這裡的特式餐廳是要預約的。最後，我們就步行到附近的圍村(粉嶺北圍)彭氏祠堂食午餐。這裡嚴謹遵守1.5米的距離，我們7人分坐4張檯，各自點自己的午餐。餐後，我們又步行回到粉嶺裁判法院隔離的停車場，正式開始今天的行程。

第一站是禾徑村的大樟樹，由這裡的停車場，先要上回高架公路，再往蓮塘新口岸的指示。頭盤是經過一條香港最長的隧道，龍山隧道，這隧道比大佬山隧道更長，是專為這新口岸而建設的。可是去年新口岸第一天開通，就因疫情只能開通貨車，所以這長長的隧道只會有附近的居民出市區之用，非常疏落。我們乘車穿過隧道時，發覺開了一年有多的隧道，仍然非常新淨，彷彿這幾天才剛開幕。轉出隧道，江大哥就和領路的聰醫師留意指示牌，找一條通往禾徑村的。當然他們也有開著Google引路。在一條支路轉出，不久就到了第一站禾徑村。村前是一大塊空地可供停泊之用。而景點的大樟樹群就在村前旁的樹林中，5分鐘就可行到，觸目是一棵大得驚人的大樟樹。這時，剛好有一大隊單車遊人經過，等他們拍照完畢才到我們取景。這大樟樹樹齡已有超過200年，是這樟樹群的第一棵，長開大臂，擁抱所有到來的遊人。由於年紀大，他也有不少歲月的痕跡，正中的位置也看到有新的大斷枝。要拍到他的宏大，人要站在樹底下，強烈的對比，才感到人的渺小，尤其是在大自然中。樹有靈氣，越大越老的樹就越多靈氣。我也嘗試倚在樹根，吸收一點大自然的靈氣。眾同學拍夠照後，我們就去第二站。

第二站是坪洋村白茅草。往坪洋村步行或駕車都可以。但是今天的時間太充裕，我們的第三站是馬草壟看日落，距離日落還有很多時間，所以領路的聰醫師決定步行前往。沿著一條馬路往前走，由禾徑村行去坪洋村大約20分鐘內，我們在一條高架橋底穿過，轉瞬就來到坪洋村的白茅草。經過三鄉亭，就看到一個小山丘和附近片白茅草。白茅草和我們常看的茫草甚相似。而這裡的白茅草是高高的，高過人頭。和我在大東山、飛鵝山看的又不相同，那些茫草通常只是到胸前。無論如何，影白茅草或茫草都是要有陽光，在逆光下才能展現她的美態。所以在沒有陽光的日子來這裡是白來的。老實說這裡的白茅草已近尾聲，一堆又一堆的白茅草，風吹過就像海洋的波浪搖擺。雖然今天是非假日，但是到來的遊人也不少，三三兩兩各自取景。幸好這裡的地方甚大，白茅草開遍整個山頭，大家也不用為一景點而輪候。各同學又各自取景，雙人相，全體相等等。

其實這個山頭只是在坪洋村的村外，而坪洋村還有一個景點就是壁畫村。我們在三鄉亭休息過後，就步入坪洋村，左行行，右行行，最後沿著一條馬路走，走了不知多少時間，應該比預計還多，我們終於來到壁畫村的村口，村前有一個小士多，售賣飲品等。一進入村內小徑，就不時看到牆壁上的圖畫，村前的壁畫還可以，只是沒有什麼驚喜。走進村中心，看到再多一些壁畫。不知是日久失修，還是這裡的壁畫實是太平淡了，怎樣看也不覺美感。走了一大段路，還是和江大哥找長凳坐下來休息一會。隨後，一行7人走回禾徑村的停車處，來時要看風景和拍照，差不多用了近2個半小時；回程就快得多，只是雙腳有點攰，4時半左右才返回那空地停車處。

第三站是馬草壟日落。馬草壟不在粉嶺上水這邊，而是在古洞那邊。於是我們的7人車再次穿過龍山隧道，經過上水，開往古洞。跟著Google的指示，駛入馬草壟道，支路甚多，但是主路一條，也不容易迷途。領路的聰醫師只來過一、二次，印象也不甚清楚。最後我們還是找對路來到我們的目的，一個山崗的盡頭，有數個泊車位。地圖上這裡應該叫馬草壟警崗。泊好車，我們還要行一段石級，舊日的警崗就在眼前，那時應該是防止大陸的偷渡過境。再從鐵絲網旁，落一個山坡。走出樹叢，就看到正式馬草壟風光。在香港，看日落有幾處地方，港島的西環、青馬大橋，等等，而最有名氣的應該是元朗的白泥，殘陽在一片泥灘的倒影中下降。而可比美白泥的，要算馬草壟日落，這裡沒有泥灘，卻有漁塘，一個又一個的漁塘在前境，而背後就是深圳的高樓大廈，也是不錯的構圖。我們流連在這山崗，看著漸變的天色。雖然看不到驚艷的霞彩，但是第一次到來看這裡的風景亦覺值得到來。由於是1月，太陽落的位置比較偏離中間，或許夏天時太陽才在大廈群下降，這是有點美中不足。最後，趁天還未黑齊，走原路返回泊車處，再開車回市區。

 

抗疫郊遊：青衣公園落羽松

在一月初，除了大棠看紅葉，還有兩個景點也是蠻多港人蜂擁去打咭，就是流水響水塘和青衣公園，兩個都是以落羽松為主要賣點，歐陸式風光，不像香港景色。流水響水塘比較遠，所以我還是選了近市區的青衣公園。青衣公園就在港鐵青衣站隔隣，C出口。

1月26日(星期二)
12時半，在地鐵站的C出口走出，穿過青敬路，就來到青衣公園的門口，真的非常方便。落羽松就在這門口的不遠處，並不難找。要為落羽松影相拍照，當然要遠觀，而一列的落羽松座落一個湖濱區，可惜的這湖濱並不夠大。我們先到一個觀景台，以湖水為前景，一列落羽松為主景，當然還要避免背後的大廈景。在這裡還有少許飛鳥可作拍攝，只是自己為方便，除了手機，只帶了大機和一支天涯鏡，焦距不足以拍攝那些站在遠處的飛鳥。拍夠後，就往後繞公園一週。大約半個圈，又有數顆落羽松，在公園的路邊，低矮的落羽松的垂枝，拍攝的感覺又不同。在裡近可以近距離拍那些低垂的枯黃的樹葉(針形葉)。最後又繼續繞圈，原來繞出公園，再從另一門口進園，其實這才是青衣公園的正門。穿過大門，就看到大水池，有人造瀑布，還有一些飛鶴站立，一動也不動。再往前走，就回到湖濱區，今次就在落羽松那邊，又在附近找位置拍照。其實整個公園也有不少拍攝港人到來取景打咭。只是在非假日，人潮也不算多，總找到位置和機會，拍到合適的照片。在這裡逗留一會，就返回青衣站，食遲一點的午餐。對今天的拍攝成果滿意，就是我想看到的風光。

 

抗疫郊遊：薄扶林水塘家樂徑

薄扶林水塘，自己在這幾年也行過三次，第一次和中學同學、第二次和太太，第三次去年和太極師姐。每次都是由山頂出發，經盧吉道，再轉落夏力道，沿港島徑第一段到薄扶林水塘。亦以這水塘為尾站，2至3小時的行山路程，是幾美滿的短途路線。但是今次想更短，只行個多小時，沒有太多的上高落低，以郊遊為主。所以今次就在薄扶林水塘，走那水塘區內的家樂徑。

1月24日(星期日)

由江大哥駕車，先到康怡接我們，再到北角接鍾同學，一行六人開往薄扶林水塘。正式的停車場就比較遠，要到置富花園。上網找資訊，發現伯大尼教堂，有少許時鐘停車位。而伯大尼教堂正是在薄扶林水塘道的路口，非常方便。可是當我們經過時，卻不見任何指示，看來抗疫中，伯大尼教堂也關門，停車場也關了。於是繞了一個大圈，返回薄扶林水塘道，就在路邊停泊，看看運氣，會否被抄牌。薄扶林水塘道是一條不太長的道路，但是頗斜，左邊是大學宿舍，右邊是香港傷健協會營地，可以騎馬、射箭等。路的盡頭，就是今天的起點，薄扶林水塘水務署職員宿舍，這是古蹟之一。

今天天氣比較清涼，這時還未放晴。在這古蹟也沒有多流連，就在鐵閘旁的登山小路上山。我說過這條家樂徑沒有太多上高落低，但是起步就要先上一輪石級，走過這段石級，就真的沒有了。可是江大哥的雙腳舊患，這一小段他也要花不少體力。時間不趕，我們就慢慢上山。大約十多分鐘，終於到頂，來到配水庫，再走多一小段，就是橫行的山徑。這段橫行山徑是看不到水塘風光的，就在山徑慢慢繞著山腰，有時要越過溪澗，有時在林蔭中前進，更有不少健跑人仕在這裡跑山，有的還帶著他們的狗狗同行。

幸好今天清涼，走來十分舒服。大約半小時，便走完這山徑，步出馬路。這馬路向上是可到山頂，而另一橫向馬路是往港島徑第二段，而向下的就是返回薄扶林水塘。我們當然是往下走。這段馬路理論上並不好走(我並不喜歡)，石屎斜路，可是這段路就多好多遊人到來，比山徑的人多。這段路是頗斜，所以江大哥又要辛苦一些慢慢走，經過一個大水潭，薄扶林水塘亦不遠已。最後來到一個涼亭休息，看到有人經亭旁的小路走落水塘邊看水塘景。我們也不執輸，走落水塘邊，看到湖境份外清幽，各人都找位置拍照留念。拍夠才返回涼亭，繼續行程。十數分鐘就返回我們的起點，大閘，而這段路就可飽覽整個薄扶林水塘風光，當然還是在湖濱看的風景最美。剛好用了個半小時，繞了一家樂徑一徑，在自己的預算中。